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  REXROTH柱塞泵使用壽命的長短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

  配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

 REXROTH柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。
當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。
 

REXROTH柱塞泵如何維修和保養(yǎng)：
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。 

REXROTH柱塞泵的保養(yǎng)和檢查↓：

液壓泵使用過程中，要注意檢查以下內(nèi)容，這些工作對液壓泵維修是非常重要的，要記錄并反映：
→要經(jīng)常檢查液壓泵的殼體溫度，殼全外露的zui高溫度―般不能超過80℃
→要定期檢查工作油液的水分，機(jī)械雜質(zhì)、黏度、酸值等，若超過就值，應(yīng)采取凈化措施或更換新油，禁止使用未經(jīng)凈化處理的廢油，以及凈化后未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的偽劣油液。
→及時(shí)更換堵塞的過濾器的濾芯，新濾芯必須確認(rèn)其過濾精度，達(dá)不到要求的不得使用；
→主機(jī)進(jìn)行定期檢修時(shí)，不要輕易拆開液壓泵。當(dāng)確定發(fā)生故障好開時(shí)，務(wù)必注意拆裝工具和拆裝環(huán)境的清潔，拆下的零件要嚴(yán)防劃傷、碰毛；裝配時(shí)，各個(gè)零件要清洗干凈，加油潤滑，并注意安裝部位，不要裝錯(cuò)，
→液壓泵長期不用時(shí)，應(yīng)將殼體內(nèi)原有油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面涂上防銹油，各油口須用螺堵封好，以防污物進(jìn)入。
力士樂REXROTH葉片泵的基本維修↓：
→→配油盤修復(fù)
液壓泵維修中的配油盤的修復(fù)要求修復(fù)后能基本保證卸荷槽的性能參數(shù)，能保證表淬層不被磨掉，表淬層厚度小于或等于0.15mm。配油盤上、下兩個(gè)面分別為配油面及靜密封面，采用外圓與定位銷進(jìn)行定位，以防止配油盤轉(zhuǎn)動(dòng)。取出配油盤后，應(yīng)檢查其靜密封面有無缺陷。若上下兩個(gè)面均有缺陷，則應(yīng)在初步打磨的基礎(chǔ)上以受損zui小的面為基準(zhǔn)在平面磨床上反復(fù)1～2次后即可消除配油盤靜密封面的缺陷，
采用交替磨的目的是為了從根本上消除上、下面與定位外圓軸線的不垂直度，確保配油面及靜密封面的密封性能，磨削過程中切忌一次磨削量過大（以小于或等于0.01mm為宜）。
→→平面配油運(yùn)動(dòng)副的修復(fù)
在修復(fù)好轉(zhuǎn)子端面與配油盤端面后，將其分別洗凈，采用人工對研的方式在研磨平臺(tái)上以配油盤靜密封面為基準(zhǔn)固定好配油盤，雙手握住轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子端面與配油面間加入80號(hào)研磨膏及潤滑油進(jìn)行對研，當(dāng)對研至兩個(gè)面密封帶全部磨平后，清洗上述兩個(gè)面，更換130號(hào)研磨膏進(jìn)行對研，直至密封帶及外圈支承帶*接觸（可通過對研后的光澤進(jìn)行判斷）
此時(shí)配油摩擦副已修復(fù)好。由于對研時(shí)磨損量極小，故不會(huì)改變轉(zhuǎn)子或配油盤原有的形位公差，對研的目的在于提高兩個(gè)面的光潔度及實(shí)際有效接觸面積，以利于旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)密封及油膜潤滑。配油盤靜密封面與泵體安裝基面的靜密封修復(fù)工藝也是采用對研的方式，當(dāng)然，若有條件可設(shè)計(jì)制造對研機(jī)來代替人工對研。

REXROTH柱塞泵注意事項(xiàng)↓：

→→一定要將油箱管路等元件*清洗干凈，以保證*條對油液清潔度的要求；重點(diǎn)在清理液壓油箱和元件的所有接口，接頭等元件。
→→吸油濾芯: 吸油濾清器要經(jīng)常清洗和更換，以確保吸油口真空度不得小于0.68bar壓力。
→→油液溫度的要求: 溫升在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)工作5分鐘，液壓油的溫升不得超過100C；液壓系統(tǒng)工作10分鐘，液壓油的溫升不得超過300C。
→→啟動(dòng)溫度: 環(huán)境溫度200C以上時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)3-5分鐘后再加載，進(jìn)入工作狀態(tài)；當(dāng)環(huán)境溫度在200C以下的時(shí)候，至少讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)30分鐘以上，待油溫達(dá)到200C左右再加載，進(jìn)入工作狀態(tài)。
→→搬運(yùn)安全要求: 在搬運(yùn)液壓泵馬達(dá)時(shí)，切切注意不要使泵的控制手柄和溢流閥與硬物發(fā)生碰撞。嚴(yán)重的撞擊會(huì)使得控制閥和伺服油缸或補(bǔ)油泵以及溢流閥產(chǎn)生外漏油的現(xiàn)象，需要注意搬運(yùn)時(shí)候輕拿輕放。
→→殼體注油: 在裝上泵、馬達(dá)并將系統(tǒng)正確連接完畢后，向泵或馬達(dá)中注入清潔油液，將上方泄油管拆下，見油液流出后擰緊接頭。保證空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候，泵內(nèi)回轉(zhuǎn)體的潤滑，否則容易磨損或者燒壞回轉(zhuǎn)元件。
→→嚴(yán)禁拆卸 :液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，非液壓專業(yè)人事請不要擅自拆卸泵或馬達(dá)元件，您可能不知道后果如何，可能會(huì)造成巨大的損失。